Newsletter_7 : Futur Musée aux Halles CFF

- Site halle CFF aux locomotives
Good vibrations
Les dix-huit bureaux d’architecture sélectionnés, tous excellents, ce dont je me réjouis, sont en train de travailler sur le projet. Je ne peux donc pas pour l’instant m’exprimer sur mes musées préférés ou architectes dont je rêverais de voir un bâtiment réalisé à Lausanne ; je m’arrêterai plutôt sur un détail technique, mais qui a son importance. On a en effet souvent entendu ce reproche à l’égard du site des halles CFF : « Les halles jouissent d’une situation de rêve, centrale, facilement accessible avec les transports publics. Seulement, les vibrations engendrées par les trains de passage constituent un danger pour les œuvres. » Or nous sommes en possession d’un rapport établi par le meilleur bureau d’ingénierie suisse spécialisé dans les mesures de vibrations, rapport qui prouve que les vibrations même à quelques mètres des voies sont tout à fait négligeables et similaires à celles observées dans les dépôts et salles d’exposition du Kunsthaus de Zurich. Le train entre la gare principale et la gare de Stadelhofen passe en effet en-dessous de ce musée parmi les plus prestigieux de Suisse, ce qui n’a jamais occasionné de problèmes ou même de mesures spéciales ni au niveau du stockage des œuvres ni au niveau des expositions. On peut donc se rassurer : le patrimoine vaudois ne courra aucun danger dans le nouveau MCBA en raison des vibrations ; aucune demande de prêt ne pourra être refusée en invoquant cette prétendue nuisance.
Bernard Fibicher, directeur
